Construit par la marine nationale, ses dirigeables servaient à escorter les convois alliés pour les protéger des sous-marins allemands.
150m de long, 14m.de Large, 30 M. de haut
Le hangar N° 2, en béton, ne sera terminé qu'en 1919.
Pendant la seconde guerre mondiale, le hangar servira d'entrepôt à l'armée allemande, pour la construction de mur de l'Atlantique.
Ni les audio-guides, ni les panneaux explicatifs ne pourront remplacer un guide passionné par son sujet, comme celui qui a conduit cette visite, nous faisant revivre l'enfer du débarquement que vécut le canton de Mondeville dès le 6 juin 1944.
La 4ème division américaine ne prendra la maîtrise du hangar que le 10 juin.
Selon un vieux dicton normand:"Qui tient Montebourg tient Cherbourg".
D'où la farouche résistance allemande qui transformera la ville en champ de batailles où seront mêlés militaires et civils.
La ville en ruines ne sera libérée que le 19 juin.
Après la bataille, le hangar servira de centre d'entretien des véhicules de l'U.S. Army, et de dépôt de matériel.
Les lieux portent la trace de ceux qui les auront occupés jusqu'à la fin de la guerre: graffittis des hommes du 105 TH bataillon de la 860 ème Ordonnance Compagny et es prisonniers de guerre allemands.
Lieu d'histoire et de mémoire, le hangar propose diverses animations, en juillet et août, parmi lesquelles des démonstrations d'aéroplume .
Source:
Brochure de l'association des Amis du Hangar à dirigeables d'Ecausseville (Montebourg)